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另一方面,有車一族紛紛購置車位,這讓順德中心城區的新售和二手車位價格不菲,大良東區、順德新城一些小區,車位售價逼近40萬一個。
保利外灘一號業主梁先生表示:"現在容桂停車越來越麻煩,特別在天佑城附近的小區,大傢傢裡就有好幾臺車,如果現在不買,以後不論是租車位還是買二手車位,都要受制於人,不如咬咬牙供一個車位,解決這個問題。"
令不少市民關心的是,居民住宅小區室內小車月保費由原先300元升到400元;露天停車場屬於"封閉式"管理部分,月保由180元升至250元。這意味著,以後在小區內即使是露天停車,最低月保費也要250元,且為政府指導價。
車位價格不菲,依然遭到搶購
記者調查發現,大良東區依然是順德區車位最貴的片區之一,特別是一些次新房小區。如海悅新城、名門豪苑、西山上築和君禦華府,這幾個小區二手地下車位對外放盤價普遍都是30萬/個。
順德大良子母車位最貴賣40萬 月租1000元
在順德房產網,由各大中介提供的車位租賃盤源中,記者發現大良特別是大良東區的小區地下車位租金,普遍超過市場指大園二胎導價。東區不論是海悅新城、明日華府、西山上築,還是較早開發的東城花園,月保費普遍在500-600元。
該不該頂著高價,買車位一勞永逸解決自傢小車在小區內停放問題?對此,很多順德小區的業主並不一致,反對和贊成的聲音,都有一定的道理。
按目前的規定,中心城區大良、容桂和倫教經營性房地產項目每100平方米(建築面積)應至少配備1個停車位,德勝新區停車位配置需大於或等於1.5個/百平 方米,其他地區依然執行0 .8個車位的標準。市場分析專傢、合富輝煌佛山公司市場部負責人廖德源就指出:"順德城市小,有錢人多,很多傢庭都是兩臺車, 特別在大良東區一些興建時間稍早的住宅小區,車位配比都是嚴重不足的。"
"這還不是最終能夠成交的價格,如果算上稅費,可能還要加多好幾萬。"有中介人士分析。
調查:租金指導價早已"名存實亡"
大良東區小區車位月保費普遍在500-600元不等。南都記者張明術攝
內容來自sina新聞
趨勢判斷
而在去年11月,為瞭配合鳳山西路的交通秩序管理,該路段的14個路邊收費停車位取消。這也意味著,住在大良中區一些小區的市民,如鳳嶺名都等樓盤的業主,已無法輕易在路邊停車。
供求失衡瞭,指導價也沒用
在2011年7月,位於順德大良中心城區的清暉路、文秀路、蓬萊路、鳳山路以及雲良路共270個停車位,將執行路邊停車收費,不再是光開單不收錢瞭。其中,收費標準為半小時內免費,超過半小時,每半小時3元,每天最高限額30元。
機動車增量快、車位嚴重不足,是順德小區車位月保上漲的背景原因。順德區物價部門對外發佈的數據顯示,全區汽車保有量以每年12 .6%速度增加,2013年全區登記在冊車輛達到43.5萬,而目前全區隻能提供16.6萬個停車位,缺口達到26.9萬個。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-04-04/08444039208.shtml
在2010年6月初,大良街道辦公佈公共停車場建設方案,計劃將大良金榜河西籃球場、本原小學運動場、丹桂公園改造為公共停車場,並稱項目預計於當年7月開始實施。
而在大良、容桂其他一些區域,小區停車月保費也普遍超過政府指導價。在大良南區的雅居樂花園,地下車位租金也要400-500元;位於大良中區的鳳嶺名都稍低,為380元;而順德新城的嘉信城市花園、容桂的華夏新城,都在500元上下。
近期,"順德區機動車停放保管服務收費聽證會"舉行,聽證會上透露的消息顯示順德部分停車收費標準將維持現狀,僅有些許變動,調整最大的為小區月保費用將有所提高。
民間房屋二胎年息
記者本周調查發現,政府部門對車位租金設下的指導價早已失去意義,在停車位緊張的大良東區,部分小區的地下停車月保費普遍達到400-500元。
背景:車位不足,催月保費上漲
在業界人士的觀察中,這次順德區擬上調小區地下停車月保費,對市場的影響並不大,供求失衡會導致順德小區停車租金、車位售價進一步攀升。
廖德源就分析,以前很多順德人買瞭車就停路邊,這幾年管理嚴格後,讓小區車位變得供不應求,而公共停車場卻嚴重缺位,這本身都讓小區車位變得更加奇貨可居,售價、租金變高是必然。現在隻有在順德的鎮街,路邊停車還可以持續下去,因而其車位售價、租金相對比較低。
業主觀點
買不買車位 業主意見難統一
在業界看來,小區停車位配比不足、公共停車位供應不上,讓順德小區地下車位"奇貨可居",即使小區地下停車月保指導價不漲,其租售價位也會水漲船高。
康格斯花園業主陳先生認為,"現在我住的小區,停車位的管理還不是那麼嚴格,停在小區路邊,管理方也沒有取得收費許可,現在還能停下去,買車位,真的沒想過,動輒幾十萬一個太貴瞭!大不瞭租一個也遠比買一個劃算。"
鏈接
路邊免費車位不再 公共停車場姍姍來遲
在大良,很多市民都發現,原本可以把車停在小區周邊的市政路邊,而現在卻行不通瞭,而政府興建的3個公共停車場建設進度不如意,提供的停車位也是杯水車薪。
在大良東區甚至有業主,把自傢的子母車位放租,叫價1000元/月。南都記者瞭解到,這是名門豪苑的一個車位,為子母車位設計,雖然可以停放兩臺小車,但每臺車的分攤月保費也達到500元,整個車位1000元/月的租金,更是甩開政府指導價一大截。
二手車位,對外放盤價格同樣不菲。在順德房產網的對外盤源中,記者發現萬科新城灣畔的地下車位,有業主叫價高達38萬,而此前也有市場人士透露,順德新城嘉信城市花園和大良東區的一些樓盤,小區字母車位售價達40萬左右。
這一民生工程進度卻並不如意,在2011年11月,本原小學運動場改建的新基三路停車場才全部完工,2012年4月19日正式試運營;金榜河西停車場則在2013年9月低調開張,最新的丹桂公園停車場直到上月才投入使用。
記者統計,這3個公共停車場合計隻能提供1200個車位,對於周邊龐大的小區停車需求來說,隻能是杯水車薪。
今年2、3月,容桂大盤保利外灘一號對業主發售小區車位,賣出幾百個車位。據透露,這一新建小區車位售價達到17萬-25萬(字母車位)之間,而一河自隔的保利中環廣場,新售車位賣24萬-34萬不等。
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