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內陸核電安全爭議：中國人莫非全世界最膽小？
社評：不建內陸核電站，中國恐無未來
據媒體報道，中國工程院、中國核能行業協會近期對內陸核電站的安全性進行瞭調研，並已形成報告上呈國務院，一旦獲批就可能成為內陸核電站開工的信號。報道稱，目前有十多個省份明確提出要發展核電，已完成初步可行性研究報告審查的廠址有31個。
在中國各種各樣的爭議中，內陸是否發展核電項目，或許是影響最深遠的爭議之一。現在的情況是，能源界以及相關的科學界大多認為建設內陸核電站的技術已經成熟，支持開建的人也很多。輿論界的擔心仍然很重，“中國真的需要內陸核電車貸台中霧峰車貸嗎”和“一旦出事怎麼辦”是兩個最響亮的質問。
由於輿論界的擔心和各地的鄰避效應交織在一起，對開建內陸核電站形成持久的壓力。
然而不管中國人願不願意，也無論過程有多麼糾結，中國內陸今後建起一系列核電站，大概都是擋不住的趨勢。
原因就是中國社會未來對電能的旺盛需求，以及我們能夠滿足這種需求的選擇極其有限。有人說中國目前的電力供應已經過剩，但這顯然是短時期的情況。中國的發電裝機總功率剛剛超過美國，而中國的人口卻是美國的4倍多，即使中國人永遠不能過得像美國人那樣大手大腳，但我們需要更多電能，這個判斷錯不瞭。
隻要中國繼續發展，達到世界中等發達水平就需要把當前的發電能力大體擴充一倍。無限擴充火電無法確保煤炭及油氣供應，搞這麼大規模的新能源建設也無法做到。核電，包括內陸核電將是被迫選擇。
中國需要多少內陸核電站呢？法國的國土面積與四川省差不多，其國土上一共建有19個核電站，58座核反應堆。這向我們演示瞭現代生活供電系統的模式之一。當然，法國的情況超過瞭發達社會的平均核電水平，中國未來的核電密度肯定不會比法國高。
法國核電占瞭全國發電量的75%，中國目前隻占2%，是工業大國裡最低的。一些學者提出中國未來這個數字上升到10%的目標。
核電的好處是幹凈，不產生霧霾。它的最大問題是“萬一出事”會導致難以承受後果的那種風險。那麼中國能夠做到內陸核電百分之百安全嗎？
理論上的百分之百安全不存在，但它卻是我們在現實中針對核電必須做到的。核電安全有兩個不斷前行的線索，一是核電技術已經用著第三代，開發著第四代，它的安全性不斷上升。二是人們的安全標準越定越高，經驗則越積越厚。
切爾諾貝利和福島是特殊例子，它帶來瞭危機感，一些國傢減少核電站，緩建新核電站，但這樣的恐慌並沒有變得歇斯底裡。法國就沒有太慌張，雖然以它的國土面積，如果有一座核電站出福島那麼大的事故，整個國傢“就完瞭”。
中國既然沒有選擇，就應及早結束該不該發展內陸核電的泛泛爭論，把註意力集中到兩大線索上：一是做好選址的科學研究，二是做好立項的社會工作。
第一項工作雖然復雜，但相對容易推進。第二項工作有可能是發展內陸核電的關鍵挑戰。現在不再是長官命令可以決定一切的時代瞭，核電站周圍群眾對安全的心理負擔如何與遠處核電消費者的愜意形成合理的利益關系，這是打破鄰避效應的關鍵所在。
新加坡人和韓國人敢於面對PX的風險，法國人、美國人敢與內陸核電站“比鄰而居”，中國人莫非是全世界最膽小的？當然不是，重要的是如何通過良好的管理把中國人的“膽量”釋放出來，別讓整個社會在“核電雖好，但請建在你傢或領導傢旁邊，別建在我傢旁邊”的無休止爭論中蹉跎。
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(責任編輯：UF030)
新聞來源http://business.sohu.com/20150929/n422322309.shtml
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